WEC, WRC, W2RC: In allen Langstrecken- und Rallyekategorie der FIA hat Toyota Gazoo Racing dieses Jahr zum wiederholten Mal Titel gefeiert. Die Erkenntnisse aus dem Rennsport kommen allen Toyota-Modelle zu Gute, besonders aber der GR-Reihe.

War früher alles besser? Zumindest anders, wie ein Blick auf die ehemaligen Teamchefs der Formel 1 zeigt. Hier erzählt Blick-Benoit die besten Anekdoten.

Die zehn Teams schleppen ihre letzten Hoffnungen, Träume und Wünsche zum Sonnenuntergang-Finale am Sonntag in Abu Dhabi (TV live 14 Uhr MEZ). Nur bei Red Bull und Alpine kann man es ruhig nehmen.

Diese Regel ist klar, auch wenn in der Formel 1 nicht immer alle Regeln klar sind: Jeder GP-Pilot muss einmal im Jahr am Freitagmorgen auf die Ersatzbank. Und einem Nachwuchsfahrer für 60 Minuten Platz machen.

Der 8-Minuten Flop im ersten Training von Las Vegas bleibt das grosse Thema. Der Veranstalter und die FIA hatten bei dieser peinlichen Nummer kein gutes Händchen. Zum Glück blieb das 3. Training von Skandalen verschont. Schnellster: Russell im Mercedes.

Lewis Hamilton und Charles Leclerc wurden nach dem GP von Austin disqualifiziert. Regeln sind in der Formel 1 seit eh und je eine Grauzone. Wer, was und wie die Bolliden kontrolliert werden.

Wer sich künftig einen schweren Regelverstoss in der Formel 1 leistet, könnte tief in die Tasche greifen. Bis zu einer siebenstelligen Busse wäre neuerdings möglich.

Wie muss sich ein Team (Andretti) fühlen, wenn man im Formel-1-Kreis nicht willkommen ist? Nun, die stolzen Amis stört dies offenbar wenig, auch wenn sie trotz Lizenz noch keinen Motor oder Chassis haben.