Die neue Softail Deluxe von Harley-Davidson strahlt Ruhe und Gediegenheit aus. Und mehr Kraft zwischen den Kühlrippen nimmt man immer gerne.

Ein Stein mitten ins Gesicht stoppt den Schweizer Motocross-Piloten Jeremy Seewer nicht. Er fährt den Grossbritannien-GP zu Ende. Und scherzt dann über seine Freundin.

Mit dem aufs Wesentliche reduzierten Designer-Bike Vitpilen 701 feiert die austria-schwedische Marke Husqvarna ihre definitive Rückkehr auf die Strasse.

Nach zehn langen Jahren erlöst Honda seine Fans und lanciert endlich eine neue CB1000R. Mit überraschend avantgardistischem Design und passendem Namenszusatz «Neo Sports Café».

Kawasaki besinnt sich auf seine illustre Modellgeschichte und lanciert mit der Z900RS eine begeisternde Hommage an die legendäre Z1 von 1972.

In der 115-jährigen Firmengeschichte Triumphs hat sich kein Bike so schnell verkauft wie die 2017 lancierte Bonneville Bobber. Nun schieben die Briten die düstere Bobber Black nach.

Jede vierte verkaufte Yamaha ist inzwischen eine MT-07. Für die Japaner Grund genug, den unbestrittenen Bestseller mit sanften Retuschen in die Neuzeit zu überführen.

Mit der «Wall of Death» ist an der Swiss-Moto Spektakel garantiert. Drei Motocross-Maschinen fahren an der Wand eines Gitterkäfigs!

Traditionsgemäss läutet die Swiss-Moto für Töfffans den Frühling ein. Noch bis Sonntagabend präsentieren in den sieben Hallen der Messe Zürich 220 Aussteller Neuheiten von über 400 Marken.

Ein Jubilar als Europapremiere an der Swiss-Moto 2018. Der Liechtensteiner Reini Servello zeigt sein spektakuläres Custombike Monarch Nummer 10.