Der Bundesrat hat am Mittwoch entschieden, den Lockdown zu verlängern – bis 26. April. Ab Ende Monat will er die Massnahmen schrittweise zurückfahren – nächste Woche will er aufzeigen, wie das gehen könnte.

Die Rega führte Transportflüge von Corona-Patienten durch. Doch bei schlechtem Wetter sieht es düster aus für die Flugrettung. Ein System, das dies ändern könnte, gibt es zwar. Doch es darf nicht voll genutzt werden.

Ein Edelweiss-Flieger musste am Mittwochabend zurück nach Zürich fliegen. Der Grund: Wegen einer Fehlanzeige im Cockpit musste ein Triebwerk abgeschaltet werden.

US-Präsident Trump wird im Januar zum zweiten Mal in Davos am WEF erwartet. Heute Montag hat nun ein BLICK-Leser bereits eine grosse US-Regierungsmaschine in Zürich entdeckt. Laufen Vorbereitungen? Oder war die Boeing wegen des Gefangenenaustauschs mit dem Iran hier?

130'000 Pannen gibts jährlich auf dem Schweizer Schienennetz – oft mit Folgen für die Pünktlichkeit der Züge. BLICK hat eine der SBB-Betriebszentralen besucht, wo Tausende Mitarbeiter vom Compi aus versuchen, den Schaden so klein wie möglich zu halten.

Im kontrollierten Luftraum wird Englisch zur Standardsprache im Funkverkehr zwischen der Flugsicherung und Luftfahrzeugen. Bundesrätin Simonetta Sommaruga hält am Grundsatz «English only» trotz Opposition aus dem Nationalrat und aus Fliegerkreisen vorerst fest.

Was sich die Post-Tochter SPS leistete, liegt bei anderen staatsnahen Betrieben nicht drin. Die Reglemente von Swisscom, SBB, Ruag, Skyguide und BKW würden eine schillernde Kaderkonferenz im Ausland verbieten, sagen die Unternehmen.

Weil ein Skyguide-Fluglotse zu einer bedingten Geldstrafe verurteilt wurde, melden sich offenbar einige Kollegen krank. Dies führte am Donnerstag zu Flugverspätungen.

Der Skyguide-Fluglotse, der einen Beinahe-Zusammenstoss zweier Flugzeuge verursacht hatte, wird für seinen Fehler bestraft. Das Zürcher Obergericht hat ihn am Mittwoch zu einer bedingten Geldstrafe verurteilt.

Für die sichere Integration von Drohnen in den Schweizer Luftraum braucht es keine neue Infrastruktur. Laut einer Studie ist die bestehende Mobilfunk-Infrastruktur für die sichere Durchführung von Drohnenflügen geeignet.