Für den Schweizer DTM-Piloten Ricardo Feller gibts in Klettwitz den nächsten Podestplatz. Der Aargauer wird Dritter.

Der Gastro-König vom Zürichsee, Michel Péclard, ist bekannt dafür, neue Wege zu gehen. Damit ist er erfolgreich – und polarisiert. Nun erscheint eine Biografie. Schonungslos lässt er auch Kritiker zu Wort kommen und sagt, was in der Gastronomie falsch läuft.

Nur wenige Firmen in der Schweiz sind so verschlossen wie der Luzerner Liftkonzern Schindler. Ein Blick ins Innere.

Hin und wieder bauen Automarken ganz spezielle Modelle, die sich in vielen Punkten von den gewöhnlichen Serienautos unterscheiden. Auch VW hat in seiner langen Firmengeschichte schon einige aussergewöhnliche Fahrzeuge enthüllt, wie die kommenden sieben Modelle zeigen.

Über Nacht reich werden mit Dropshipping – das propagieren Influencer in den sozialen Medien. Sie bauen ihre eigenen Onlineshops, versprechen «Schweizer Qualität». Doch ihre Produkte beziehen sie häufig aus China und verkaufen sie um ein Vielfaches teurer.

Moderne Elektroautos surren Hunderte Kilometer weit, ohne geladen werden zu müssen. Einige können es heute punkto Reichweite schon locker mit klassischen Verbrennern aufnehmen. Unsere Übersicht zeigt, welche zehn E-Autos am weitesten stromern.

Für viele europäische Autobauer ist China einer der wichtigsten Märkte, aber sie geraten zunehmend unter Druck. Auch an der Auto China 2024 in Peking setzen die Heimmarken die Trends.

Nach dem Porsche Cayenne bekommt auch der Lamborghini Urus mit der Modellpflege einen Plug-in-Hybrid-Antrieb eingesetzt. Mit Doppelherz wuchtet der Teilzeitstromer satte 800 PS auf den Asphalt. Wir sind den Super-SUV Urus SE bereits gefahren.

Seit seiner Markteinführung vor zehn Jahren ist der Macan das bestverkaufte Porsche-Modell in der Schweiz. Im Herbst kommt er neu – aber nur noch rein elektrisch. Ob der Wechsel vom Verbrenner zum Stromer klappt, zeigt unser Fahrbericht.

Es gibt schlicht keinen Porsche, der näher am Rennsport ist als der 911 GT3 RS. Blick durfte den Über-Elfer mit irren 525 PS im Alltag testen und nennt dir sieben Gründe, warum du dieses Auto brauchst.