Muss Max Verstappen im Red Bull-Honda wirklich um seinen vierten WM-Titel zittern? Noch hat er 59 Punkte Vorsprung auf seinen Freund im McLaren-Mercedes, Lando Norris. Noch warten sieben WM-Läufe und drei Sprints auf das Duo.

Jetzt ist was los in der Formel 1. Nach McLaren-Mercedes (Bortoleto) hat nach Baku auch Williams-Mercedes (Colapinto) grünes Licht für einen Wechsel der eigenen Fahrer zu Audi-Sauber gegeben.

Von Sakhir bis Abu Dhabi – 24 Mal werden die F1-Boliden in der Saison 2024 über die Rennstrecken der Welt brettern. Hier erfährst du alles, was du dazu wissen musst.

Mercedes macht offiziell, was sich länger angebahnt hatte: Andrea Kimi Antonelli erhält auf die Saison 2025 hin das Cockpit neben George Russell.

Lange war Noch-Ferrari-Fahrer Carlos Sainz auf der Suche nach einem Cockpit für nächste Saison. Bei Audi-Sauber wäre ein Platz frei gewesen. Nun erklärt der Spanier, warum er sich für die Konkurrenz entschieden hat.

Motocross-Star Jeremy Seewer verpasst beim Heim-GP in Frauenfeld TG das Podest und verlässt nach einer durchwachsenen Saison das Kawasaki-Team von Kimi Räikkönen. Ab 2025 soll er Ducati in der MXGP an die Spitze führen.

Der Applaus über die grosse Rückkehr von Sir Lewis Hamilton (39) aufs oberste Podest in Silverstone ist abgeklungen. Ab Freitag kehrt der Brite auf seine andere Lieblingsstrecke zurück – in Budapest.

Max Verstappen (26) hat 2024 bereits sieben der zehn Rennen gewonnen. Trotzdem ist die Spannung im Vergleich zur letzten Saison (19 Siege des Holländers) wieder da. Vor allem in der Qualifikation.

Kick-Sauber geht nach der Sprint-Quali mit zwei Top-10-Startplätzen in den Samstag. Doch eine gute Ausgangslage muss für den Kampf um erste Punkte noch nichts heissen.

Die Frage begleitet die Formel 1 ab Freitag auch in China: Wer stoppt Max Verstappen (26)? Dieses Jahr hat er im überlegenen Red-Bull-Honda drei von vier Rennen gewonnen – in Australien stoppten ihn die Bremsen!