Aleix Espargaro sorgt im Grand Prix von Argentinien für eine doppelte Premiere. Der erste Sieg des Spaniers in der Motorrad-WM ist auch der erste Sieg der Marke Aprilia in der MotoGP-Klasse.

Der Portugiese Miguel Oliveira auf KTM gewinnt den Regen-Grand Prix der MotoGP in Indonesien. Marc Marquez stürzt im Warm-up schwer und kann nicht starten.

Der bekannteste Töff-Pilot der Welt fährt jetzt Autorennen. An Valentino Rossis Seite: Ein Schweizer.

Nach den Rücktritten von MotoGP-Legende Valentino Rossi (43) und Tom Lüthi (35) in der Moto2 sind zwei Veteranen aus den Startfeldern verschwunden. Das müssen sie vor dem WM-Auftakt in Katar wissen.

In der Luxus-Branche laufen die Uhren etwas anders. Bei edlen Autos lässt die Elektromobilität etwas länger auf sich warten. Bentleys erster Stromer kommt erst in drei Jahren – dafür aber richtig nobel.

Mit 42 Jahren ist Schluss. Valentino Rossi beendet sein letztes MotoGP-Rennen in Valencia (Sp) auf dem 10. Platz.

Kein Erfolgserlebnis für Tom Lüthi vor dem GP Portugal in Portimao. Der Emmentaler schafft es lediglich in die 8. Startreihe.

Die globale Mindeststeuer rückt näher. Schweizer Grosskonzerne brauchen sich davor aber kaum zu fürchten. Viele bezahlen schon heute ähnlich hohe Abgaben wie Multis aus den Nachbarländern.

Ducati hat die Monster umgekrempelt. Statt vieler Modelle gibt es nur noch die 950er. Ohne Gitterrohrrahmen und ohne Einarmschwinge, mit weniger Gewicht – und mehr Vergnügen.

Immer mehr Töffs verfügen wie Autos über moderne Fahrassistenzsysteme. Die meisten arbeiten fehlerfrei und erhöhen die Sicherheit, urteilt der TCS. Manche können aber auch zweckentfremdet werden und gar zu Bussen führen.