Am 20. Juli beginnt die Super-League-Saison. Welcher Klub sich wie und wo vorbereitet. Und was sich schon alles auf dem Transfermarkt tut. Die grosse Übersicht.

Das schlechte Wetter hat den GP Kanada im Griff. Und von der schnellsten Runde hier in Montreal können alle nur träumen – 1:10,240 von Vettel 2019 im Ferrari. Die Bestzeit im zweiten Training ging mit 1:15,810 überraschend an Fernando Alonso im Aston Martin-Mercedes.

Nach zwei eher frustrierenden Verstappen-Jahren mit insgesamt 34 Red-Bull-Siegen von Super-Max ist 2024 die Spannung zurück in der Formel 1. Der Holländer muss im Cockpit plötzlich beissen, weil McLaren-Mercedes und Ferrari ihren Rückstand fast aufgeholt haben.

Der GP von Monaco startete mit einer Horror-Runde – und endete nach einem 40-minütigen Unterbruch mit dem gleichen Top-10-Resultat wie in der Qualifikation! Das gab es noch nie. Auch der verdiente Leclerc-Heimsieg auf Ferrari war vor 65'000 Fans eine Premiere.

Wer die Trainings und die Qualifikation so verhaut wie Sauber, der darf sich am Sonntag nicht wundern, wenn er nach 78 Runden beim GP Monaco auf den Plätzen 13 (Bottas) und 16 (Zhou) ins Ziel kommt.

Monte Carlo ist der Ort, wo neue Helden geboren werden und Stars oft an den Leitplanken am Mittelmeer zerschellen. Wie Alonso und Pérez, die im ersten Teil der Qualifikation – mit dem Sauber-Duo Bottas und Zhou – ausschieden.

Der Regen verschonte die Formel 1 in beiden Trainings am Mittelmeer. Am Ende jubelte der Einheimische Leclerc (Ferrari) – 0,188 Sekunden vor Hamilton (Mercedes). Sauber liess den weichen Reifen an den Boxen: 19. Bottas, 20. Zhou.

Monte Carlo erwartet ab Freitag die GP-Meute zur Mutprobe des Jahres. Diese ist auf den 3337 Metern mit den 19 Kurven gleich mit 21 Kilometer Leitplanken und 710 Streckenposten sowie 110 Feuerwehrleuten abgesichert.