Bundesrat Johann Schneider-Ammann eröffente den 87. Genfer Autosalon und zeigte bei seinem Rundgang grosses Interesse für die Neuheiten.

Der Schweizer Hersteller Micro Mobility Systems hat einen Prototyp eines Elektro-Zweisitzers vorgestellt. Das 24 PS starke MiCrolino, der über normale Steckdosen aufgeladen werden kann, soll ab 2018 durch die Städte flitzen.

Der meistverkaufte Stadt-Crossover von Europa erfindet sich neu. Der neue Renault Captur zeichnet sich durch sein ausdrucksstarkes Design, verschiedenen Personalisierungsmöglichkeiten und neue Technologien aus.

Die Top-Limousine mit dem Namen Arteon sticht sofort heraus, wenn man sich der VW-Ecke nähert. Mit der Entwicklung des Arteons zielt VW auf ein Modell, das oberhalb des Passat in der oberen Mittelklasse angesiedelt ist.

Die Experten für Elektroantriebe aus Singapur, Vanda, präsentieren in Genf ein aufregendes Showcar. Der E-Bolide Dendrobium soll 2020 auf die Strasse kommen.

Autobosse äussern sich ungern über die Konkurrenz. Doch zur inzwischen offiziellen Übernahme von Opel durch PSA liessen sich Fiat-Chrysler-Chef Sergio Marchionne und Renault-Boss Carlos Ghosn doch einen Kommentar entlocken.

Der Motorsport fasziniert Jung und Alt. Damit der Traum von der Karriere als Rennfahrer wahr wird, lanciert AutoScout24 nun die Young Driver Challenge.

Das dralle Kühler-Chick entspricht nicht mehr dem Zeitgeist. Die Autofirmen in Genf hüllen ihre Hostessen in Outfits, die zwar sexy sind, aber nicht nach Pin-up aussehen.

Lexus feiert die Weltpremiere des LS 500h - die Hybridvariante seines Flaggschiffs - am Autosalon. Mit dem neuen Modell will Lexus dem Begriff Luxuslimousine eine neue Bedeutung verleihen und vor allem jüngere Kunden ansprechen.