Stoosbahn, Morschach SZ
Die Standseilbahn Schwyz–Stoos könnte beinahe als Achterbahn durchgehen. Sie ist die steilste Standseilbahn der Welt. Die maximale Steigung beträgt 110 Prozent, was eine Neigung von 47 Grad bedeutet. So überwindet die Bahn von Schwyz-Schlattli bis auf den Stoos 744 Höhenmeter auf einer 1740 Meter langen Strecke.
Brienz-Rothorn-Bahn, Brienz BE
Die Brienz-Rothorn-Bahn sieht auf den ersten Blick wortwörtlich verkehrt aus. Denn hier stösst die Lokomotive die Waggons von hinten an, anstatt sie von vorne zu ziehen.
Die Dampfzahnradbahn ist seit 1892 in Betrieb. Auf der Strecke von Brienz auf das Brienzer Rothorn überwindet man auf der rund einstündigen Fahrt 1678 Höhenmeter.
Ihre grosse Beliebtheit verdankt die Bahn aber auch der idyllischen Aussicht auf die Berner Alpen, den Brienzersee, das Grimselgebiet und den Pilatus.
Giessbachbahn, Giessbach BE
Die Standseilbahn Giessbach am Brienzersee wurde 1879 gebaut. Sie ist die älteste Standseilbahn der Schweiz, die noch in Betrieb ist.
Ursprünglich wurde sie vom Grandhotel Giessbach für dessen Besucher erbaut. Konstruiert wurde sie von Roman Abt (1883-1942), der auch die abtsche Weiche erfand. Die Standseilbahn Giessbach ist darum auch die erste Standseilbahn der Welt mit einer Ausweiche in der Mitte.
Jungfraubahn BE
Die Jungfrau im Kanton Bern gilt als einer der bekanntesten Berge der Schweiz. Viele Dichter wie Goethe oder Maler wie Caspar Wolf schöpften Inspiration aus ihr.
Früher war der Berg wegen Schneemassen und des unebenen Bodens für viele nicht zugänglich. 1912 baute man deshalb die Jungfraubahn, die seither in Betrieb ist.
Bis heute gilt die elektrische Zahnradbahn als höchste Bergbahn und höchste Eisenbahnstation Europas. Die Bahn führt während rund neun Kilometern von der Kleinen Scheidegg durch Eiger und Mönch bis auf das Jungfraujoch. Während der Fahrt kann man das Berner Oberland bestaunen. Sieben der neun Kilometer verbringt man jedoch im Tunnel und durchquert dabei den Eiger und Mönch. Im Winter lässt sich die Fahrt mit aktivem Familienspass kombinieren.
Standseilbahn Monte Brè, Ruvigliana TI
Die Tessiner Standseilbahn Monte Brè wurde 1908 in Betrieb genommen. Sie befördert Passagiere während einer rund zehnminütigen Fahrt vom Stadtzentrum Luganos auf den Monte Brè. Die charmante Bahn bietet dabei eine spektakuläre Aussicht auf die Stadt Lugano und dem Luganersee.
Standseilbahn Muottas Muragl, Samaden GR
Die Standseilbahn Muottas Muragl ist die älteste Standseilbahn im Engadin. Sie wurde 1907 in Betrieb genommen und führt auf einer circa zwei Kilometer langen Strecke von Punt Muragl in Samaden auf den Berg Muottas Muragl.
Das Spektakulärste an der Standseilbahn ist der Blick, den sie aufs Oberengadin freigibt. Die Aussicht auf den Silsersee, Silvaplanersee und St.Moritzersee, deren Umgebung und die Bergketten ist eine der schönsten der ganzen Schweiz.
Gornergrat Bahn, Zermatt VS
Eine Fahrt mit der Gornergrat Bahn bietet eine malerische Aussicht auf Zermatt. Die Strecke beginnt im Walliser Örtchen und führt auf den Gornergrat. Während der rund neun Kilometer langen Fahrt blickt man unter anderem auf das Monte-Rosa-Massiv, den Riffelberg und das Matterhorn. Nach der Jungfraubahn ist die Gornergrat Bahn die zweithöchste Bergbahn Europas.
Chaumont, La Coudre NE
Die Standseilbahn im Kanton Neuenburg ist seit 1910 in Betrieb. Sie führt während einer etwa 13 Minuten langen Fahrt von La Coudre auf den Chaumont, der als Hausberg der Stadt Neuenburg gilt.
Während der Fahrt durch die Natur lässt sich die Aussicht über das Drei-Seen-Land und die Alpenkette geniessen. Auch die Standseilbahn selbst macht von aussen einen ungewöhnlichen Eindruck: Die Aussenwände der Waggons sind mit Graffiti-Kunst bemalt.
Mit der Kampagne 26 Summits wollen OCHSNER SPORT und BLICK euch die atemberaubendsten Aussichten der Schweiz zeigen. Denkst du, du bist allen Wanderungen gewachsen? Dann zeig es uns: Erobere die Gipfel und gewinne tolle Preise.
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