Es ist was los, diese Woche beim 17. WM-Lauf in Baku: Aston-Martin gibt den Millionen-Deal mit Adrian Newey bekannt, Haas-Ferrari ersetzt den gesperrten Magnussen mit Bearman. Hier gehts zum Inside.

Es ist ein Motorsportfest sondergleichen: Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist ausverkauft. Mit Ferrari, Toyota, Peugeot, Alpine, Lamborghini und Porsche sind legendäre Marken dabei. Und auch Schweizer Piloten mischen mit.

Innerhalb von nur sechs Monaten hat die Formel 1 drei Teamchefs verloren. Nach Otmar Szafnauer (Alpine), Franz Tost (Alpha Tauri) ist jetzt mit Günther Steiner (Haas) auch die schillerndste Figur der letzten Jahre weg. Das Trio ging nicht freiwillig.

Rennfahrer Romain Grosjean fährt in der IndyCar-Saison 2024 nicht mehr für den Rennstall Andretti. Der Franzose hat Klage eingereicht.

Das unrühmliche Formel-1-Finale von Melbourne kostete Alpine zwei Wracks, elf sichere Punkte, den fünften WM-Rang und mindestens eine Million Euro. Schuld daran war klar Teamneuling Pierre Gasly (27).

Der siebenfache WM-Champion Lewis Hamilton (37) wird unmittelbar vor dem GP in Saudi-Arabien Opfer einer schriftlichen Twitter-Entgleisung.

Sensation am zweitletzten Testtag: Weil Haas-Ferrari bereits gestern eine Zusatzstunde beim Testen erhielt (wegen eines defekten Fliegers), nützte Rückkehrer Kevin Magnussen die Solo-Show unter Flutlicht zu einem nicht für möglich gehaltenen Tagessieg.

Wer erhält das Formel-1-Cockpit des geschassten Russen Nikita Mazepin (23)? Der Haas-Rennstall hat sich gegen Ersatzpilot Pietro Fittipaldi (25) entschieden.