Mit Vollgas, zwei weiteren Juli-Rennen hier in Budapest und dann in Spa sowie neuen Gerüchten geht es Richtung Sommerpause. Prognose: Es wird ein unruhiger August.

Stefan Strähnz wird ab Oktober 2024 für Kick-Sauber arbeiten und vor allem im Hinblick auf den Einstieg von Audi 2026 versuchen, den Rennstall voranzubringen. Er kommt von Mercedes.

Klassische Motorshows verlieren die Gunst der Autohersteller. Aber ans Festival of Speed im südenglischen Goodwood strömen noch die Massen – weils Autoneuheiten und britische Egozentrik charmant verbindet.

Um die neuen Strafzölle der EU zu umgehen, baut der chinesische Autohersteller ein Werk in der Türkei. Auch in Ungarn werden bald E-Autos von BYD vom Band rollen.

Vor allem kleine und mittelgrosse Elektro-Modelle dürfen keine Anhänger ziehen, um die Überlastung von Karosserie und Batterie zu vermeiden. Blick sagt, welche Stromer dennoch einen Caravan schaffen.

Die Formel 1 ist mit einem Diskussionsthema nach Silverstone unterwegs: Verstappen oder Norris – wer war schuld am Spielberg-Unfall? Einen Mann interessiert dies nicht: Flavio Briatore (74), der Retter von Alpine.

Alpine kehrt mit einem neuen Modell elektrisch zurück. Die A290 wird die sportliche Version des Renault R5 und erinnert in mehr als einem Aspekt an den legendären R5 Turbo.

Das Sportwagen-Segment wird dieses Jahr durcheinandergewirbelt: Einige der Traumwagen wurden eingestellt, andere kommen erst demnächst in neuen Generationen. Nur die Nummer eins der Schweizerinnen und Schweizer bleibt auch 2024 unverändert.

Flavio Briatore ist zurück in der Formel 1. Der Rennstall Alpine hat den Italiener als Chefberater engagiert.

Mehr als nur optische Retuschen: Im Renault Captur gibt es neu zum Android-Infotainment und den verbesserten Assistenzsystemen eine ganz wichtige Taste.