Ab 2035 will die Europäische Union (EU) keine Autos mit Benzin- oder Dieselmotor mehr neu zulassen. Aber viele Automarken wollen sich sowieso schon früher vom Verbrennungsmotor verabschieden. Andere dagegen bleiben skeptisch. Blick hat den Überblick.

Léa Miggiano ist mehr als das Gesicht von Carvolution: Sie hat 2018 im Alter von nur 23 Jahren das Auto-Abo in der Schweiz lanciert. Warum sie immer noch dafür brennt und was Erfolg ausmacht, sagt sie im Interview.

Wer in der Formel 1 am Grenzbereich herumtanzt, der lebt gefährlich. Wie der disqualifizierte Spa-Sieger George Russell im Mercedes. Das letzte der sechs Opfer war vor 30 Jahren Michael Schumacher – ebenfalls hier in Belgien.

Nicht jedes Auto lässt sich bei Hitze bequem per Knopfdruck auf Wohlfühltemperatur herunterkühlen. Hier einige Tipps, wie die Fahrt auch ohne Klimaanlage im Auto nicht zur Qual wird.

Absatzprobleme in China, Verzögerungen neuer Modelle und die Dauerbaustelle Auto-Software: Der VW-Konzern wird auf dem Weg in die emissionsfreie Mobilität derzeit an allen Ecken und Enden ausgebremst. Viel Arbeit für den Konzernchef.

Der Papaya-Express mit Norris und Piastri rollt nach dem Doppelsieg in Ungarn auch in Belgien. Verstappen blieb im zweiten Training nur der dritte Platz. Der Spa-Sieger der letzten drei Jahre muss am Sonntag zehn Plätze zurück.

Carlos Sainz ist aktuell noch ohne F1-Cockpit in der kommenden Saison. Der Spanier hat nach wie vor hohe Ansprüche – und bremst damit das ganze Transfer-Karussell.

Er ist frustriert, sauer und deshalb für sein erstes Heimrennen am Sonntag in der Wetterhölle Spa richtig heiss: Dreifach-Weltmeister Max Verstappen (26). Kann er den GP Belgien zum vierten Mal in Serie gewinnen?

Er galt vielen nur als notwendiges Übel auf dem Weg in die E-Mobilität: Verbrenner-Modelle spielen der Autoindustrie derzeit noch das Geld für die Elektro-Transformation ein. Doch gerade scheint sich eine Renaissance der Technologie anzubahnen.

Alpines Hypercar-Konzept Alpenglow überzeugt nicht nur visuell, sondern auch akustisch mit einem Wasserstoff-Verbrennungsmotor. Einst könnten wir die saubere Technik sogar auf der Strasse antreffen – doch die Hürden sind momentan noch hoch.