Die Formel-1-Fans schwärmen vom Rennen in Baku mit Action von der ersten bis zur vorletzten Crash-Runde. Erstmals seit 1977 haben dieses Jahr bereits vier Teams drei und mehr Siege geholt.

Wenn die Chefs in Hinwil nicht einschlafen wollen, dann öffnet für 2025 endlich die Tore für die Jugend. Der GP von Baku war der rasende Beweis für Audi-Sauber: Bottas und Zhou haben im schlechtesten Auto ausgedient.

Ein 100-Prozent-Pensum in vier Tagen – das ist vermehrt auch in handwerklichen Berufen möglich. Eine Aargauer Autogarage hat das Modell vor drei Jahren eingeführt. Im Familienbetrieb ist man sich aber nicht ganz einig, ob das eine gute Idee war.

BMW will 2028 sein erstes Serienauto mit Brennstoffzellen-Antrieb lancieren und spannt dazu mit Toyota zusammen. Für BMW-Chef Oliver Zipse scheint der Zeitpunkt ideal – dann gebe es genug Wasserstoff.

Nach dem WM-Finale am 8. Dezember in Abu Dhabi findet dort das erste Rookie-Rennen der WM-Geschichte statt. Mit 20 Autos steigen für zehn «Neulinge» eine verkürzte Quali und ein Sprintrennen. Wer geht für Sauber an den Start? Hier kommt der Boxenstopp von Roger Benoit.

Das kann beim 17. WM-Lauf in Aserbaidschan ab 13 Uhr heiter werden. Ausser der vierten Baku-Pole von Charles Leclerc (Ferrari) in Serie passte in der Qualifikation kaum etwas zusammen.

ABS, Klimaanlage oder Parksensoren: Technologien, die heute in den Autos kaum wegzudenken sind. Doch welche Fahrzeuge waren die ersten mit diesen Innovationen? Wir haben euch zehn Pioniere der Technik aufgelistet.

Die letzten 60 Minuten vor der Baku-Qualifikation um 14 Uhr (TV live). Bisher schafften es 2024 vier Fahrer auf den besten Startplatz: Verstappen (8), Norris (4) und Leclerc sowie Russell (je 2).

Der GP-Kurs von Baku am Kaspischen Meer mit der 2,2 km langen Geraden und der engsten Kurve in der Altstadt (nur 7 Meter breit) bietet jedes Jahr ein Spektakel. Schnellster: Leclerc, der in Baku die letzten drei Poles holte, aber nie gewann.

Die Chancen, dass Superstar Max Verstappen (wird am 30. September erst 27) seinen siebenjährigen Vertrag bis Ende 2028 bei Red Bull erfüllt, sinken immer mehr. Wie das einst glorreiche Schiff von Didi Mateschitz (†78).