Toyota baut sein SUV-Angebot weiter aus. Heute haben die Japaner den Yaris Cross vorgestellt. Der kleine Crossover hebt sich mit 4x4 und Hybrid-Antrieb von der Konkurrenz ab.

Trotz SUV-Boom bleibt der A3 Audis Bestseller. Entsprechend wichtig ist die Neuauflage des Kompaktmodells mit vier Ringen im Grill. Eine erste Testfahrt soll zeigen, ob er den SUVs weiter davonfährt.

Wir hatten sie geliebt, gekauft, getunt, verheizt – und mit dem Ende des Coupé-Booms vergessen: Wir erinnern uns an fünf japanische Sportcoupés der 1980er-Jahre, die heute zwar rar geworden, aber noch immer für kleines Geld zu haben sind.

Jetzt wird der Toyota-Konzern auch für Europäer verständlich: Am Kinishi-Forum in Amsterdam erläuterte der weltgrösste Autobauer seine Pläne für Europa. Und die setzen nicht mehr nur auf Hybridmodelle.

Am Samstagabend kam es im Thurgau zu einem Unfall mit einem Mazda. Ein 18-Jähriger prallte mit dem Wagen in einen grossen Stein. Sein minderjähriger Beifahrer wurde schwer verletzt.

Ihre globale Bedeutung hat die Tokio Motorshow längst verloren, doch die japanische Autoindustrie bleibt weltweit eine der spannendsten. SonntagsBlick war im Messezentrum Big Sight im Ariake District unterwegs.

Einst war die Tokio Motor Show die exzentrischste Automesse der Welt. Aber in diesem Jahr sind die Hallen der Autoindustrie dünn besetzt und nicht mehr die Hauptsache.

In Berlin parkt man das Auto besser nicht auf der Strasse. Nirgends in Deutschland werden mehr Autos gestohlen als in der Hauptstadt. Die Diebstahlstatistik des deutschen Versicherungsverbandes kennt zudem die bei den Langfingern beliebtesten Modelle.

Seit drei Jahrzehnten macht der Mazda MX-5 Spass. Zum 30. Jubiläum des Roadster-Zwergs gibts eine coole Sonderedition, limitiert auf weltweit 3000 Stück. Diese ist wieder ein König des Kurvens.

Mitte September startet Mazdas neuer CX-30. Er schliesst die Lücke zwischen CX-3 und CX-5. Wir sind mit dem Kompakt-SUV gefahren – und kennen auch seinen revolutionären «Diesotto»-Motor.