BMW will 2028 sein erstes Serienauto mit Brennstoffzellen-Antrieb lancieren und spannt dazu mit Toyota zusammen. Für BMW-Chef Oliver Zipse scheint der Zeitpunkt ideal – dann gebe es genug Wasserstoff.

Bei uns kennt Fords Nobeltochter Lincoln kaum jemand. Kein Wunder, die Marke wird in Europa auch nicht verkauft. Ganz anders in Amerika. Dort ist Lincoln eine grosse Nummer – und die im Frühling 2025 startende fünfte Navigator-Generation ein Ereignis.

Im Versuchsauto durch den Alltag: Ein Exemplar des iX5 Hydrogen aus der BMW-Wasserstoff-Flotte rollte bei uns eine Woche durch den Redaktionsalltag. Kann solch ein Brennstoffzellenauto eine Alternative zum E-Auto sein?

Von Sakhir bis Abu Dhabi – 24 Mal werden die F1-Boliden in der Saison 2024 über die Rennstrecken der Welt brettern. Hier erfährst du alles, was du dazu wissen musst.

Leistungsstarke und schwere Elektroautos stellen auch die Reifenindustrie vor neue Herausforderungen. Mithilfe digitaler Entwicklung und künstlicher Intelligenz will die Pneuindustrie ihre Produkte auf Höchstleistung trimmen.

Arbeiterproteste bei VW, Massenrückruf und Gewinnwarnung bei BMW: Die deutsche Autoindustrie hat eine Horror-Woche hinter sich. Die Krise trifft auch die Schweizer Autozulieferer.

ABS, Klimaanlage oder Parksensoren: Technologien, die heute in den Autos kaum wegzudenken sind. Doch welche Fahrzeuge waren die ersten mit diesen Innovationen? Wir haben euch zehn Pioniere der Technik aufgelistet.

Krise in der deutschen Autoindustrie, stagnierende Absatzzahlen bei E-Autos. Kommt es zur Trendwende zurück zum Benziner und Diesel-Wagen? Der Chef des grössten Autoimporteurs der Schweiz verneint – und versenkt gleichzeitig eine andere Zukunftstechnologie.

Derzeit ruft BMW 1,5 Millionen Autos wegen Bremsproblemen zurück. Der Autobauer weist darauf hin, dass die Fahrzeuge weiterhin fahrbar sind. Ein Blick-Leser machte aber andere Erfahrungen und verunfallte fast – mit der ganzen Familie an Bord.

BMW ruft weltweit 1,5 Millionen Fahrzeuge der Marken Mini, Rolls-Royce und BMW zurück. Grund dafür sind die Bremsen. Blick weiss, welche Modelle betroffen sind. Die Börse reagiert negativ auf die Ankündigung des Münchner Autobauers.