Vision-Apartment-Gründerin Anja Graf soll ein Vermögen von 500 Millionen Franken haben, Daniela Spuhler-Hoffmann führt gleich zwei Baufirmen, Amag-Erbin Eva Maria Bucher-Haefner investiert ihr Erbe in Immobilien und Raquel Marquard und Nadia Schildknecht handeln damit.

Krise in der deutschen Autoindustrie, stagnierende Absatzzahlen bei E-Autos. Kommt es zur Trendwende zurück zum Benziner und Diesel-Wagen? Der Chef des grössten Autoimporteurs der Schweiz verneint – und versenkt gleichzeitig eine andere Zukunftstechnologie.

Am Morgen rasch vom Gipfeli abbeissen, nebenbei die Whatsapp-Nachrichten checken oder das Auto ein paar Zentimeter über die Linie parken: Was für viele zum Autofahrer-Alltag gehört, kann schlimmstenfalls eine grosse Stange Geld und teils auch den Fahrausweis kosten.

Viele Autofahrerinnen und Autofahrer unterschätzen die tatsächlichen Kosten ihres Fahrzeugs massiv – hinzu kommen unvorhergesehene Service- und Reparaturrechnungen. Ein All-Inclusive Modell schafft Abhilfe. Drei Kundinnen und Kunden erzählen.

Weil herkömmliche Kurz-Testfahrten für ein umfassendes Kennenlernen der Elektromobilität nicht ausreichen, gibt es jetzt XL-Probefahrten bis in den Schwarzwald – mit E-Mobility-Experten, Ladestationen und Spätzle.

Der Amag-Erbe investierte im Frühling 300 Millionen Franken in den maroden Luzerner Stahlkonzern Swiss Steel. Das Geld ist an der Börse bereits verbrannt. Nächstes Jahr könnte es wieder teuer werden.

Überlaute Sportwagen sind für viele ein Ärgernis. Was kaum jemand weiss: An den Lärmgesetzen zu Auspuffklappen schreiben die Autohersteller massgeblich mit.

Der Verkauf von Campervans und Wohnmobilen explodierte während Corona. Doch jetzt fliegen wir wieder vermehrt in die Ferien – und viele Wohnmobile landen auf dem Occasionsmarkt.

Während Corona explodierte der Verkauf von Campervans und Wohnmobilen. Jetzt kehrt Ernüchterung ein. Das bietet aber auch Chancen.

Das Geschäft mit neuen E-Autos läuft nicht so geschmiert, wie erhofft. Noch viel harziger läufts allerdings auf dem Occasionsmarkt: In Deutschland nehmen viele Händler neuerdings keine gebrauchten Stromer mehr in Zahlung. Und bei uns in der Schweiz?