Erste Fahrt im Opel Insignia Country Tourer
Country-Style

Obwohl Opel eben die Elektrifizierung aller Modellreihen bis 2020 ankündigte, startet der neue Insignia Country Tourer noch mit herkömmlichen Antrieben.
Publiziert: 17.11.2017 um 21:23 Uhr
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Aktualisiert: 12.09.2018 um 11:43 Uhr
Opel Insignia Country Tourer
Foto: Werk
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Robert Tomitzi

Opel durchlebt wieder mal turbulente Zeiten: Parallel zum Wechsel von US-Konzernmutter GM zur französichen PSA-Gruppe (Peugeot, Citroën, DS) müssen auch neue Autos verkauft werden. Mit dem Insignia Country Tourer dürfte dies in der Schweiz allerdings leicht fallen. Denn die dritte Modellvariante des Opel-Flaggschiffs glänzt mit 4x4, viel Platz und einem attraktiven Look. 25 Millimeter mehr Bodenfreiheit, stabile Radläufe aus Kunststoff, Alu-Unterfahrschutz und besonders der grosse Kofferraum (560-1665 Liter) prädestinieren den Country Tourer für aktive Familien mit Freizeitambitionen beim Wintersport oder Mountainbiken.

Kraftvoller Diesel

Drei Motoren stehen zur Wahl: Neben dem 170-PS-Diesel und dem 260 PS starken Benziner dürfte sich vor allem der neue Zweiliter-Biturbo-Diesel mit 210 PS und 480 Nm Drehmoment gut verkaufen. Ab 1500 Umdrehungen schiebt der Vierzylinder mächtig an, soll sich aber mit 7,2 Litern Diesel begnügen. Die Achtgang-Automatik erledigt ihre Arbeit unauffällig, der 4x4 liefert auch bei widrigen Bedingungen – etwa auf Schnee – genug Grip und sorgt so für sichere Fahreigenschaften. Der Insignia Country Tourer ist ab sofort ab 49'400 Franken erhältlich.

Opel «Exclusive»

Opel wird mit dem Individualisierungsprogramm «Exclusive» trendy. Kunden können ihrem Neufahrzeug ihren persönlichen Stempel aufdrücken. Neben exklusiven Rädern, Lederapplikationen und Dekorelementen kann das Fahrzeug gar in der persönlichen Wunschfarbe lackiert werden. Im virtuellen und hochauflösenden 4K-Showroom kreieren die Kunden ihr Wunschfahrzeug und können es aus allen Perspektiven betrachten.

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