Dies ist ein bezahlter Inhalt, präsentiert von Carvolution

Externe Inhalte

Möchtest du diesen ergänzenden Inhalt (Tweet, Instagram etc.) sehen? Falls du damit einverstanden bist, dass Cookies gesetzt und dadurch Daten an externe Anbieter übermittelt werden, kannst du alle Cookies zulassen und externe Inhalte direkt anzeigen lassen.

Foto: Valeriano Di Domenico

Wer ein neues Auto will, hat die Qual der Wahl. Neben zahlreichen Marken, Modellen und Antriebstechnologien stellt sich die Frage, ob Kauf, Leasing oder Abonnement. Seit vier Jahren gibts mit dem Auto-Abo die Alternative zu Leasing oder Kauf. Das Berner Start-up Carvolution lancierte 2018 in der Schweiz als erster Anbieter das Abo. Hinter der Idee, das eigene Auto zum monatlichen Fixpreis über eine selbst gewählte Laufzeit zu fahren, steckt die HSG-Absolventin und Carvolution Co-Gründerin Léa Miggiano.

Die Jungunternehmerin des Jahres 2021 kam aus dem eigenen Bedürfnis eines neuen Autos auf die Idee. Sie war frustriert, dass es keine Möglichkeit gab, unkompliziert und zu einem transparenten Fixpreis ein eigenes Auto zu fahren. Deshalb war sie überzeugt, dass es eine Alternative zum Autokauf und Leasing braucht. Sie fand rasch Partner und Investoren und startete damit das erste Abo-Angebot für Autos in der Schweiz. Mittlerweile ist Carvolution Marktführerin, beschäftigt bald 100 Mitarbeitende und wächst weiter.

Denn das Modell, ein eigenes Auto über eine bestimmte Zeit zu nutzen statt zu besitzen, erfreut sich zunehmender Beliebtheit. Der Schweizerische Leasingverband geht davon aus, dass bis in fünf Jahren rund 27 Prozent aller Autos abonniert werden. Der bekannte Automobilexperte Ferdinand Dudenhöffer vom deutschen CAR-Institut sieht das gleich: «Das Abo-Modell kann bis 2030 einen Marktanteil von 40 Prozent erreichen und Barzahlungen und Kreditfinanzierungen in den Hintergrund drängen.»

Léa Miggiano ist sich bewusst, dass trotz des Erfolgs vielen Interessierten noch nicht ganz klar sei, wie das Auto-Abo genau funktioniert. Etwa wie die Reifenwechsel funktionieren, die Einlösung im Kanton, das Kilometerpaket angepasst werden kann und teils auch, was der Unterschied zum Kauf oder Leasing ist. Darum listen wir hier mal auf, für wen sich das Auto im Abo besonders eignet.

Gesamtkosten machen den Unterschied

Das Wichtigste vorweg: Wer ein eigenes Auto besitzt, muss die Gesamtkosten im Blick haben. Denn zu der Zahl auf dem Preisschild – egal ob Kaufbetrag oder Leasingrate – kommen zusätzliche Ausgaben auf Fahrzeugbesitzer zu: Versicherungen, Steuern, Unterhalt, Service, Bereifung und Abschreiber. Eine Studie der Universität Mannheim und der US-Uni Yale zeigte auf, dass Autobesitzerinnen und Autobesitzer die Kosten ihres Fahrzeugs um fast 50 Prozent zu tief schätzen.

Beim Auto-Abo sind alle diese Auslagen im monatlichen Fixpreis inklusive. Steuern, Einlösen, Versicherung, Unterhalt und Service, Bereifung, Reifenwechsel und Einlagerung der Pneus sind inkludiert. Einzig die Tankfüllung resp. das Laden muss man selbst berappen. Es gibt keine bösen Überraschungen mit zusätzlichen Kosten.

Wer sich bezüglich der Kosten unsicher ist, kann sich auf der Website von Carvolution eine unverbindliche Offerte zukommen lassen und so ganz in Ruhe die Gesamtkosten von Abo, Kauf oder Leasing für sich persönlich vergleichen. Gemäss dem Konsumentenmagazin «Saldo» oder der Vergleichsplattform Comparis fällt das Auto-Abo bei der Gesamtkostenbetrachtung sehr attraktiv aus.

Auto-Abo: Einfach, flexibel, preiswert

Ein Auto im Abo zum monatlichen Fixpreis! Der Schweizer Auto-Abo-Pionier Carvolution bietet rund 70 Autos an – vom Kleinwagen für die Stadt bis zum Premium-SUV, elektrisch, hybrid oder konventionell – zum Fixpreis für Private und Firmen. Steuern, Versicherung, sowie Reifenwechsel und Service beim Garagisten in der Nähe sind inklusive.

Beratung gibts auf der Carvolution-Website im Live-Chat, via E-Mail contact@carvolution.com oder telefonisch unter +41 62 531 25 25.

Das Angebot von Carvolution

Abo: Das eigene Auto zum monatlichen Fixpreis

«Das Auto-Abo ist die Alternative zum Kauf oder Leasing. Es eignet sich für alle, die im Alltag auf ein eigenes Auto angewiesen sind, die Gesamtkosten tief und vor allem kalkulierbar haben möchten», sagt Carvolution Co-Gründerin Léa Miggiano. Und wer froh sei, sich nicht selbst um Versicherung, neue Reifen oder die Einlösung des Autos kümmern zu müssen, finde mit dem Abo eine komfortable
All-inclusive-Lösung. Einzig die Ausgaben für Treibstoff oder Ladestrom fallen zusätzlich an. Hier bietet Carvolution mit der AVIA-Tankkarte oder der «evpass» vergünstigten Zugang beim Tanken respektive Laden.

Ein Vorteil ist: Das Auto-Abo ist dank flexibler Laufzeit auch für Menschen mit wechselnden Bedürfnissen geeignet. Damit kann auch gemeint sein, ein Fahrzeug nur für die Wintermonate zu abonnieren. Aber vor allem für Familien, deren Familienplanung noch nicht abgeschlossen ist, oder für Rentner, die nicht wissen, wie lange sie noch fahren wollen, ist das Abo durch die individuell anpassbaren Laufzeiten von wenigen Monaten bis zu mehreren Jahren ideal.

Und wer den Umstieg auf ein Elektroauto machen will, kann dies dank Auto-Abo risikolos tun. Da sich die Technologie und vor allem die Reichweiten der Stromer laufend ändern, bietet das Abo bereits mit kürzeren Laufzeiten eine tolle Auswahl, um Elektromobilität zu testen.

Das gewählte Kilometerpaket lässt sich via App monatlich anpassen. Nach Ablauf der vereinbarten Laufzeit – diese liegt bei Carvolution zwischen 3 und 48 Monaten – kann das Auto zurückgegeben, weiter benutzt oder gewisse Modelle gekauft werden. «Das kommt aber selten vor, da die Leute vom Abo so begeistert sind, dass sie lieber weiter abonnieren statt besitzen», sagt Léa Miggiano. Wer das Carvolution-Auto nach Ende der vereinbarten Laufzeit weiter fahren will, kann den Vertrag danach jederzeit auf Ende Monat kündigen.

Das Carvolution-Fahrzeug ist auf die Kundin oder den Kunden zugelassen, was das Lösen von Anwohnerparkkarten ermöglicht.
Zudem dürfen auch Freunde, Familie oder Bekannte das Auto fahren.

Interessierte Kundinnen und Kunden finden auf der Website von Carvolution die wichtigsten Informationen, alle aktuellen Fahrzeuge und die Möglichkeit, eine unverbindliche Offerte zu bestellen. Zudem bietet das Sales-Team während Bürozeiten Beratung im Live-Chat, per Telefon unter 062 531 25 25 oder via E-Mail contact@carvolution.com an.

Ford-Puma-Aktion

Profitiere beim Ford Puma ST-Line von der Einführungsaktion und fahr ihn ab 499 Franken/Monat bei einer fixen Laufzeit von 24 Monaten. Beim Ford Puma ST-Line X MHEV erhältst du ab einer Mindestlaufzeit von 12 Monaten einen Micro E-Scooter im Wert von 849 Franken gratis dazu.

Puma-Aktion entdecken

Leasing: Das konfigurierbare Auto für 24 bis 48 Monate

Wer ein Leasing macht, geht einen Vertrag für ein Auto über eine genau festgelegte Laufzeit ein. Nach Ablauf der Leasingdauer geht das Fahrzeug in der Regel an die Garage zurück. Somit gehört einem das Auto nicht. Teilweise besteht die Möglichkeit, den Wagen nach Vertragsende zu einem genau definierten Restwert zu kaufen. In der Regel laufen Leasingverträge zwischen 24 und 48 Monaten, ein vorzeitiger Ausstieg aus dem Vertrag ist kostspielig. Zudem ist oft eine höhere Anzahlung nötig, und wird das abgemachte Kilometerpaket überschritten, sind Nachzahlungen fällig. Beim normalen Leasing gehen neben der monatlichen Leasingrate die Ausgaben für Versicherungen, Steuern, Unterhalt, Bereifung etc. zulasten der Lenkerin oder des Lenkers. Der Touring Club Schweiz (TCS) geht für die Berechnung der Gesamtkosten eines geleasten Autos von der Faustregel «Leasingrate mal drei» aus.

Der Vorteil des Leasings ist die Auswahl an Autos. Denn praktisch jedes Fahrzeug kann geleast und individuell nach eigenem Geschmack konfiguriert werden. Doch diese Freiheit hat ihren Preis: So fallen die Gesamtkosten höher aus als beim Auto-Abo von Carvolution, wie auch ein Vergleich von Comparis zeigt.

Kauf: Für alle, die besitzen wollen

Wer sich sein eigenes Auto kauft, braucht vor allem eines: Liquidität. Denn für den Fahrspass muss man den ganzen Betrag verfügbar haben – oder einen Kredit aufnehmen. Zudem müssen sich Autobesitzerinnen und -besitzer um alles selber kümmern und alles selber bezahlen. Dafür kann man mit dem Auto machen, was man will, und dieses nach Lust und Laune konfigurieren.

Bei einer Haltedauer ab sechs Jahren werden die Gesamtkosten fürs eigene Auto im Vergleich zu Abo oder Leasing meistens günstiger. Wichtig zu bedenken: Der Wertverlust eines Autos beträgt im ersten Jahr rund ein Viertel des Listenpreises. Nach drei Jahren beträgt der Wert des Wagens noch rund 50 Prozent.

Wer sich nicht um Restwert oder Wiederverkauf sorgen will, findet darum mit dem Auto-Abo von Carvolution eine preislich attraktive Alternative.

	Auto-Abo von Carvolution	Leasing	Kauf
Versicherungen	✅	✖	✖
Steuern	✅	✖	✖
Zulassung	✅	✖	✖
Service & Unterhalt	✅	✖	✖
Bereifung, Reifenwechsel	✅	✖	✖
Erstvignette	✅	✖	✖
Treibstoff, Ladestrom	✖	✖	✖

Fazit

In der Schweiz wechseln Besitzer ihr Auto im Durchschnitt nach rund fünf Jahren. Angesichts der rasanten technischen Entwicklungen zahlt sich ein schnellerer Wechsel des Fahrzeugs aber aus. Das betont auch Philipp Lesemeister, Head of Fleet bei Carvolution: «Der technische Fortschritt im Elektrobereich ist massiv. Und durch unsere flexiblen Abo-Modelle hat die Kundschaft auch die Chance, sehr schnell vom technischen Fortschritt zu profitieren.» Somit spricht auch dies für ein Auto-Abo. Abonnentinnen und Abonnenten haben die Möglichkeit, immer wieder neue, effizientere Autos zu fahren.

Dein neues Auto im Abo

Carvolution bietet für Private und Firmen rund 70 Autos zum monatlichen Fixpreis an – vom Kleinwagen für die Stadt bis zum Premium-SUV, elektrisch, hybrid oder konventionell. Kunden müssen ihr Auto nur fahren, um den Rest kümmert sich Carvolution.