Der Genfer Autosalon ist am Sonntag zu Ende gegangen und verzeichnete gegenüber 2018 einen Besucherrückgang von 9 Prozent. 602'000 Personen statteten der elftägigen Autoshow physisch einen Besuch ab. Virtuell war es ein Mehrfaches.

Der japanische 4x4-Spezialist Subaru schaut in seine eigene Zukunft. Am Genfer Autosalon zeigt die SUV-Studie Viziv Adrenaline Concept, in welche Richtung künftig die Designsprache gehen soll.

SonntagsBlick traf am heute zu Ende gehenden Genfer Autosalon Audi-Boss Bram Schot und sprach mit ihm über Sparprogramme, Investitionen, die Aufarbeitung des Dieselskandals sowie den Wandel der Mobilität und der Marke Audi.

Zum letzten Mal eröffnet André ­Hefti (71) als Direktor zusammen mit Bundesrat Ignazio Cassis die Geneva International Motor Show (GIMS), wie der Genfer Autosalon seit kurzem offiziell heisst. Danach tritt er ab und macht Olivier Rihs (49) Platz.

Morgen geht der Genfer Autosalon 2019 zu Ende. Auch dieses Jahr konnten wir tolle und spannende, kuriose und schräge Autos in den Messehallen bestaunen. Die BLICK-Autoredaktoren küren ihre ganz persönlichen Tops und Flops.

Bei Honda bricht mit dem sehr seriennahen e Prototype eine neue Ära an. Das umweltfreundliche City-Elektroauto überrascht mit frischem Aussendesign, Hightech-Cockpit und einem hoch emotionalen Heckantrieb.

Der Genfer Autosalon wird auch zur Luftfahrtmesse. Zum zweiten Mal zeigt die niederländische Firma Pal-V ein fliegendes Auto – oder fahrendes Flugzeug. Kann der Liberty wirklich schon 2020 abheben?

Alexander Klose war einst CEO von Volvo China. Heute leitet der Deutsche das Auslandsgeschäft des chinesischen Start-ups Aiways als stellvertretender Geschäftsführer. Schon Anfang 2020 soll der brandneue Elektro-SUV U5 nach Europa kommen – für rund 35'000 Franken!

Am Genfer Autosalon zeigt Kia, dass die Elektromobilität bei den Koreanern heute schon Realität ist. Alle ausgestellten Modelle sind Hybrid oder vollelektrisch. Gleichzeitig zeigt die spektakuläre Studie Imagine, wohin der Elektro-Weg gehen soll.